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Die 100 heißesten Autos aller Zeiten

1968 als 206 GT auf den Markt gebracht und später als 246 GT und GTS in Rechnung gestellt, war der Dino Ferraris Versuch eines erschwinglicheren Sportwagens. Es war mit einem V-6 anstelle des typischen V-12 ausgestattet. Eine dritte Generation folgte, obwohl sie nicht den schwülen Stil der ersten beiden teilte.

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